政讯通中心

镇江市港口岸电使用率大幅度提高

来源: 江苏省交通运输厅 >发布时间:2023-12-17 作者:佚名

  近年来,为提高镇江港靠港船舶岸电使用率,推进镇江市港航领域绿色低碳发展,市港航中心大力发展港口码头岸电设施建设工作,加强船港岸电使用对接,全面推动镇江港船舶岸电使用率逐年提高。截至目前镇江港沿江码头共建设岸电设备176套,码头泊位岸电覆盖率100%,用电量近300万千瓦时,岸电实接率达99%。

  一是大力发展码头岸电设施建设。持续推进镇江港沿江码头岸电设施建设,严格按照《港口和船舶岸电管理办法》和《码头岸电设施建设技术规范》执行,确保码头岸电设施供电能力与靠泊船舶的用电需求基本相适应,基本实现港口码头全面配备岸电设施。
为解决镇江辖区到港海轮配备高压船电设施比例不高,不能完全满足大型海轮的用电需求等问题,镇江港务集团创新举措,省内首辆船舶岸电高低压转接车已在镇江港投入使用。

  二是进一步加强船港岸电使用对接。靠港船舶接用岸电是实现港口绿色减排的重要途径,船舶使用岸电需要港口码头和靠泊船舶共同实施,船岸双方均应满足相应的软硬件标准和要求。具备受电设施的船舶在镇江港靠港停泊超过2小时,且不使用其他替代措施(包括使用清洁能源、新能源、船载蓄电装置或者关闭辅机等措施)时,必须使用岸电。

  三是推广岸电使用优惠激励措施。对于靠港使用岸电的船舶给予优先靠泊、优先过闸等激励措施,引导督促船舶靠港后按照规定使用岸电,明确执行岸电电价和服务费合计不超过1元/kwh。今年的全国低碳日,市港航部门开展了“节能降碳你我同行”—全国低碳日靠港船舶免费使用岸电的活动。

  四是认真落实岸电数据报送制度。继续推进全市标准化岸电接入交通部长航综合信息数据平台,按时、准确报送交通部一套表联网直报系统港口岸电设施建设,省港航中心港口岸电月报,绿色云平台以及船易行平台港口岸电规划建设使用等情况。进一步发挥数据管理职能,在加强数据对接、统计、查询等服务功能的同时,通过数据赋能日常监督管理,提高工作效率。

  下一步,镇江市港航中心将继续践行绿色发展理念,切实担当起保护和发展港口生态环境的责任,深入推进绿色化、智能化、标准化、现代化港口建设,促进港口生态全面提档升级,写好“绿色港口”发展新篇章!


原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/8/31/art_88282_11000854.html
[免责声明] 本文来源于网络转载,仅供学习交流使用,不构成商业目的。版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间处理。