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【建设局】十年凝心聚力 推进公路建设高质量发展

来源: 新疆维吾尔自治区交通运输厅 >发布时间：2022-12-13 作者：佚名

党的十八大以来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，自治区交通建设管理局深入贯彻落实习近平总书记关于交通的重要指示精神，贯彻落实新疆交通运输高质量发展要求，始终围绕“疆内环起来，进出疆快起来”目标任务，充分发挥交通基础设施建设主力军作用，积极扩大交通固定资产投资，全力推进新疆交通工程项目建设，在新疆交通成为我区现代化开路先锋壮丽图景中增添了浓墨重彩的一笔。

　　这十年  重点项目建设全力推进

　　157个国省干线建设项目，3326亿元投资任务，两组数据量化了自治区交通建设管理局十年来的交通基础设施建设成就，这些数字标注了新疆交通建设者们的奋斗足迹，也展现了一个新疆交通大建设大发展的时期。

　　十年来，建成国省干线公路里程达14066公里，其中，建成高速公路5401公里、一级公路943公里、二级公路6184公里、三级公路892公里、四级公路646公里。一大批高质量、高水平、高效益公路项目建成使用，使我区通联内地、辐射周边的公路主骨架的通行能力得到大幅提升。“基础设施不断完善，所有地州市迈入高速公路时代”。

　　2014年，6个高速公路项目的建成通车，全面推进了公路大通道主框架的加速形成，一批交通民生项目让各族群众直接受益，大大提高了疆内通行能力。特别是建成全长429公里的G3012阿克苏至喀什高速公路项目是我国当时在建路线最长的高速公路项目；S215线三岔口至莎车高速公路项目是国内首条大量使用风积沙填筑的沙漠高速公路，并实现了主体工程与沿线配套设施同步完成；G3015克拉玛依至塔城高速公路项目的建成，历史性解决了塔额盆地深受风吹雪袭扰、冬天出行难的问题。

　　2015年，G30乌鲁木齐绕城高速（东线）公路项目主线贯通，G3012喀什至疏勒、G30吐鲁番至小草湖两条高速公路、17个国省道项目开工建设，12条公路通过交工验收交付使用，公路项目建设稳步推进。

　　2016年，国道218线墩麻扎至那拉提段公路工程、国道216线富蕴至五彩湾公路工程等25个计划新开工项目全部开工建设，等17个项目建成通车，通车里程1012公里，建成高速公路137公里。

　　2017年，G7明水（甘新界）至哈密段高速公路项目的建成标志着新疆第二条东联内地高速公路大通道全面通车，打通了新疆天山北坡经济带的东部出口，形成了第二条全天候进出新疆的交通大动脉，建成后缩短北京至乌鲁木齐里程1300公里。

　　2018年，G3012墨玉至和田段高速公路项目的通车，结束了和田地区没有高速公路的历史。

　　2019年，G3012喀什（疏勒）至叶城至墨玉高速公路二期工程项目建成通车，标志着全疆所有地州市迈入高速公路时代，标志着喀什至和田地区拥有了第一条高速公路大通道。京新高速（G7）新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建公路项目、连霍高速（G30）新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目通车，标志着新疆进入了高速公路“八车道时代”。
2020年，连霍高速（G30）新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目建成通车，使八车道高速公路达到了481公里。G314线布伦口至红其拉甫口岸项目连通，实现了自治区所有县市二级路贯通的目标。

　　2021年，霍什拉甫叶尔羌河大桥项目、S101线硫磺沟至雀儿沟段公路品质提升工程等项目按期实现通车运营，为助力脱贫攻坚、交旅融合发展再建新功。从事高寒高海拔山区项目以来，克服施工条件恶劣、工期短等不利因素，以“缺氧不缺精神，海拔高斗志更高”的高原奋斗者姿态，圆满完成了项目建设和冬季保通任务。

　　这十年  工程管理水平明显提升

　　完整、准确、全面贯彻新发展理念，将新发展理念贯穿项目建设管理全过程。大力弘扬“敢打硬仗、能打胜仗”的传统，科学组织调度，合理安排施工组织，抓好工程的各道工序、工艺的各个环节、管理的各个要素，更好的提高工程建设的综合经济效益，工程建设项目管理水平稳步提升。

　　抓源头抓关键。以勘察设计、招投标、工程变更为重点，强化合同管理、绩效考核、信用评价，加强制度化、规范化、精细化等基础管理，优化管理流程。用心谋划项目前期工作任务，实施“一项目一清单”管理模式，倒排工期、挂图作战，专人负责、主动对接，力争前期手续同步推进、超前运作，为项目早日获批和开工建设创造有利条件，G3033奎屯-独山子-库车项目、G219线昭苏至温宿公路建设项目、G219线温泉至霍尔果斯段公路建设等项目前期工作全速推进。

　　抓质量创品牌。坚持“质量是生命线、安全是红线”理念，推行现代工程五化管理，标准化施工走在全国前列，编制、出版《自治区公路施工标准化手册》《公路沥青路面设计指导手册》等11项规范性文件有效提升了工程质量，打造了一批典型示范工程：国道314线库车至阿克苏高速公路项目荣获鲁班奖，G7明水（甘新界）至哈密段高速公路等3个项目荣获国家优质工程奖、G3012阿克苏至喀什高速公路项目荣获李春奖、G314线和硕至库尔勒高速公路等6个项目荣获自治区交通建设优质工程奖。

　　抓科研促创新。推广应用“四新技术”，努力提升公路智能化水准，提高公路服务水平，为公众提供多元化、高品质出行服务。随着公路建设从平河谷原向高原冰川进发，深入开展课题研究，研究多年冻土路基处置技术、低温下沥青路面施工工法，《盐渍土地区公路病害机理及防治成套技术研究》荣获国家技术进步二等奖，《高寒高海拔地区新藏公路修筑关键技术及应用研究》等10个课题获得省部级奖项，《果子沟高寒复杂地质区域高速公路建设成套技术》获得了自治区科技进步一等奖，公开发行并在全国推广应用。

　　这十年  构建文明和谐交通建设形象

　　主动服务地方发展。在项目工可、设计阶段主动征求沿线地方政府、兵团对公路规模、技术等级、路线方案的意见，重点优化农田区、城镇区和景区设计，使项目布设符合路网规划的同时兼顾地方发展和民生需求，助推当地脱贫攻坚。积极支援地州交通项目建设，先后选派30余名业务能力强、经验丰富的专业技术干部在伊犁、喀什、和田、阿克苏、哈密等地帮助工作，为当地提供技术支撑，加快地州项目建设进度，受到地州交通部门的高度肯定。

　　持续增强交旅融合。持续推进“厕所革命”，升级改造盐湖、小草湖等4个高速公路服务区，为公众打造“畅、安、舒、美”的交通出行环境、为全疆高速公路服务区品质提升做好示范引领。打造G314线布伦口至红其拉甫口岸段交通与旅游融合发展示范工程、S101线雀尔沟镇至玛纳斯河段公路品质提升工程天山地理画廊旅游精品线路，“设计好线路，使散落的景区景点串成线、连成片、构成网”，加速交旅融合发展。

　　落实绿色公路理念。坚持生态优先、践行“绿水青山就是金山银山”理念，统筹利用通道资源，加强生态选线，突出全寿命周期成本理念，积极推进绿色建造，推行废旧材料再生循环利用，管好文明施工、节能减排、清洁能源锅炉改造、沿线公厕污染防治，推动公路交通绿色、低碳、循环融合发展，实现公路建设与自然环境和谐发展，提高了群众出行的满意度和舒适度。交通运输部科技示范工程“戈壁荒漠区高速公路绿色安全改扩建科技示范工程”通过验收。

　　关注民生造福百姓。牢牢扭住社会稳定和长治久安总目标、完整准确贯彻新时代党的治疆方略，将公路建设与维护稳定、交通扶贫惠民紧密结合，在为乡村振兴打通最后一公里、增强公路保通处突能力、利用公路项目建设转移劳动力就业（近16万人次）、发动施工企业扶贫帮困等方面做了大量卓有成效的工作，助推项目沿线群众增收致富，彰显了交通人的使命担当。
千年大计，交通先行。交通建设管理局系统上下凝心聚力、众志成城，聚焦新时代党的治疆方略特别是社会稳定和长治久安总目标，统筹疫情防控和经济社会发展，统筹发展和安全，持续推动公路建设高质量发展，加快建设丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心，为建设新时代中国特色社会主义新疆当好开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

　　（交通建设管理局 王喜红 徐天斌）