【江西】抚州东外环高速公路路基二部：精益求精 主动出击 创建品质工程
来源: >发布时间：2020-01-13 作者：
对于负责抚州东外环高速公路路基二部施工江西交工集团所属单位赣粤工程公司颜灵胜团队的建设者们而言，2019年是极为关键的一年，因为按照项目办要求，他们必须在2019年年底完成合同内的所有工程具备主线通行条件。为按期完成项目业主和总包下达的任务指标，江西交工路基二分部秉承善谋实干、精细管理的建设思路，致力打造抚州东外环品质工程。
工程建设中，他们敢打硬仗、善打硬仗，使得项目建设的各项工作取得满意的效果，并在二阶段综合评比获得全线第二名，多次月度评比第一第二的好成绩，得到了业主、监理和总包单位的充分肯定。
砥砺奋进 抓住节点目标全力攻坚
2017年9月7日，接到承担抚州东外高速公路施工任务消息后，项目经理颜灵胜立即挑选精兵强将，快速开展项目驻地建设，组织施工队伍上场，开展大临建设。在挂牌仪式上，该项目并明确了“精品立业、倾力打造品质工程”的建设目标。
目标已定，各岗位人员各司其职、团结协作，一场“白+黑”、5+2的工作模式已经形成。工程部专业工程师审核图纸、沟通协调、评审施工方案、严格技术安全交底；成立的征拆小分队根据征拆分布，由各施工区域负责人带队进村入户了解情况，联系政府部门沟通协调，做到施工策划和征拆协调齐头并进。
为了不影响桥梁的建设，当年年底必须完成抚河桥水中桩施工。那段时间全体参建者脑子里只有一个时间点，雨季前完工。经过5个多月的艰苦鏖战，终于赶在2018年梅雨季节来临之前完成了抚河桥水中桩施工，为后续施工奠定了坚实的基础。
精益求精 严格施工规范创建品质
抚州东外环路基二分部项目部严格按照省“5511”工程进行施工，项目多个分项施工属全省首次运用，为我省课题攻关树立的示范引领作用。
抚州东外环高速公路项目钢混组合梁是江西省“5511”重大研发专项“装配式桥涵工业化建造关键技术研究与应用”研究课题之一，其中灵谷峰分离、红日水库、抚河大桥三座钢混组合梁采用截面形式、桥面板、结合形式等方面多样化的应用，为下一步钢结构桥梁大规模推广应用积累宝贵经验。其中，红日水库中桥钢混组合梁上采用耐候钢免涂装设计，耐候钢的应用也是首次在江西桥梁中应用。
除了高速高效优质推进江西省“5511”重大研发专项“装配式桥涵工业化建造关键技术研究与应用”研究课题，建设者还将护拦板由传统的双波板变为三波板，大大提升了司乘人员行驶中的安全系数。
由于技术创新超前，材料大胆启用，更符合当前高速公路建设新型材料，因而也多次受到中国监理协会、南昌大学、陕西DB课题调研组、抚州市交通运输局等19家单位的观摩学习，得到了社会各界和业主的充分肯定。
如果说新型材料和课题的攻关是创新技术和材料的话，那么项目部引进二氧化碳保护焊、固定圆管三角形楔块、整体智能数控弯曲机、自动除尘雾炮机等新工艺、新经验、新设备更是助推了品质工程的提升。
除此之外，为将标准化管理工作细致化、规范化，施工中对各个分项工程组建现场摸底小组，实地勘察，将施工重点和难点登记造册，并结合施工时的实际情况，提前制定应对突发情况的施工应急方案，切实做到将每个细节都落实到位，反复论证。
主动出击 尽显国企责任担当
抚河大桥，全长729米，大桥桥梁中心桩号K19+436，与路线交角90°，大桥桥面系工艺复杂，施工难度极大。该桥的施工可谓艰辛不断，平均墩高在15米以上，地势极其不稳定。
“有条件要上，没条件创造条件也要上！”面对接二连三出现的难题，除了给大家鼓劲加油，颜灵胜和他的团队别无选择。
在湿接缝浇筑中，一般是冬天作业，但是工期迫在眉睫，时间不等人，今年9月份，当时的室外温度平均达38度，施工作业面更是高达近60度。项目总工夏起华带领技术员，顶着酷暑，通过按照鼓风机、冰块降温，夜间施工等方式，确保了施工进度。对于桥面板钢筋和剪力钉劈开问题，项目大胆采用BIM碰撞检测，完美的克服了困难。
在抚州东外环的建设中，赣粤工程人为了传递为民情怀，在紧张施工生产的同时，为多个村镇修建村道，方便群众出行；在沿线百姓水果滞销期间，项目部主动承担后方销售基地，减少村民的损失。还在植树季节派出项目部挖掘机，帮助村民植树造林共建绿色家园，一系列便民助民的行为得到当地群众的拥护。
