高宣高速芜太运河特大桥主桥右幅合龙
来源: >发布时间：2021-05-25 作者：
5月4日，高宣高速公路芜太运河特大桥主桥右幅顺利合龙。
芜太运河特大桥是高宣高速公路的重要控制性工程，主桥采用50+85+50米悬浇变截面连续箱梁。为完成毫米级合龙精度要求，项目部提前开展合龙段精度预控工作，收集挂篮各工况变形数据及不同温度下节段挠度变化数据，较好地实现了合龙控制目标。
为确保芜太运河特大桥施工进度和质量，项目部在汛期施工期间，采用“旋挖转引孔”新工艺，加快了主墩施工时间，实现了主墩提前出水的目标；冬期施工，悬浇块段采用“蒸汽电热综合法悬臂箱梁冬期施工工法”养生技术，保证了悬浇块段的施工进度；针对年后雨水频繁，项目部及时调整作业时段，抓紧雨水停歇的间隙时间组织施工，积极推行班组化管理，保障现场安全生产条件。
芜太运河特大桥主桥右幅顺利合龙为芜太运河特大桥6月全部贯通、高宣高速公路半幅贯通奠定了坚实的基础。
