愿毕生为新疆筑大道
来源: >发布时间：2021-05-07 作者：
愿毕生为新疆筑大道
——记开发建设新疆奖章获得者关成江
“我只是干了自己分内的事。”5月2日上午，刚刚荣获开发建设新疆奖章的关成江接受记者采访时谦虚地说。
53岁的关成江是自治区交通建设管理局项目执行二处G30小草湖至乌鲁木齐改扩建项目常务副指挥长。1983年参加工作以来，他先后获评自治区公路工程建设“筑路先锋杯”劳动竞赛先进个人、自治区交通运输工作突出个人和全国交通基础设施重点工程建设劳动竞赛先进个人。
关成江先后在9个公路建设项目指挥部任职，特别是2016年担任G579线库拜玉公路建设项目、S211线新和至沙雅公路改建项目、G314线包库都克至玉尔滚公路建设项目指挥长期间，他带领项目管理人员克服重重困难，历经700多个日夜奋战，3个项目于2017年底同时完成交工，创造了纪录，节约项目建设管理费1118万余元。
2019年3月，关成江担任G30小草湖至乌鲁木齐改扩建项目常务副指挥长。当时，该项目面临施工难度高、防汛抗洪压力大、环境保护限制多等问题。“项目要在2020年通车，施工任务很重。”他说。
G30小乌段是进出乌鲁木齐最重要的交通要道，交通量较大，因此施工时交通不能中断。要在确保施工安全的同时，还要保障道路交通顺畅无阻，这对施工来说无疑是个挑战。
项目采取半幅施工半幅通车的方式，关成江先带人抢修上行线。“领导必须带头吃住在一线，现场协调解决困难，推进项目进度。”他说。
上行线抢通了，开始抢修下行线。但下行线进度不理想，施工队伍跟不上、桥梁等建设滞后。如果下行线进度缓慢，势必影响全线工程。
项目指挥部采取“包干”式蹲点工作，所有人都到一线去，每人负责一段的施工工作，促进项目进度。关成江选择了困难最多的一个标段。这个标段施工、技术、管理等力量相对薄弱。他蹲点后，调整该标段的施工计划，又从其他施工现场协调施工人员支援建设。饭点错过了，就两顿并成一顿吃；困了就在车里打个盹；晚上睡四五个小时起来接着干。在关成江的带领下，下行线施工进度慢慢赶了上来。
一分耕耘一分收获。2020年9月15日，小乌改扩建项目全线完成交工，成为全疆第一个实现同步通车、同步运营等“五同步”的四车道改八车道高速项目。关成江又交付了一条放心路、安全路。
“我是一个公路人，修路是我的责任和使命。我愿用毕生精力为新疆修筑条条大道。”关成江说。
（石榴云/新疆日报记者 逯风暴）
