中国交通报：河北TOCC张家口分中心“最强大脑”闭环守护
来源: >发布时间：2021-05-07 作者：
“听说老家公交融入了不少高科技，出行越来越智慧了！过去一到节假日就拥堵的路段现在通行顺畅。”近日，在北京工作的张先生坐客车回老家河北张家口探亲，一路格外顺畅。客流预测疏导、公铁便捷联运、车辆全程监控……张先生顺畅出行的背后，离不开张家口交通“最强大脑”——交通运行监测调度中心（TOCC）。
走进河北省TOCC张家口分中心，映入眼帘的是一个硕大的电子显示屏，在工作人员的演示下，“两客一危”车辆、市区公交车、出租汽车、高速公路等数据信息在显示屏上顺畅切换。
“我们切换到市区公交车界面，就能清楚了解到市区所有公交车的运营分布及运行轨迹。”该项目负责人张帅边演示边介绍，有了动态位置信息，系统就能分析张家口市到省内其他各市以及各县（区）的旅客数量、具体流向，从而结合班次信息，优化车辆调度。
张帅调出张家口火车站附近的公交车运营分布图举例说：“若铁路出现大客流情况，公交和铁路可实行联运，及时有效疏解客流。春运、节假日期间通过大数据监控和对客流高峰的预测，能够提前指导运输企业筹备好公交车辆，确保运力供需基本平衡。”
如果说TOCC在公共交通上的运用侧重于科学调度，其在客运、货运方面则更突出安全监管。“对营运车辆的监管，是指挥中心最重要工作之一。”河北省TOCC张家口分中心指挥中心运行主任王磊话音刚落，显示屏马上出现了4幅画面，驾驶员当前行为、车厢内乘客、前方路况等一览无余。“管理部门可以实时了解车辆行驶的全过程信息，从而形成动态安全监管过程闭环。”王磊说。
据了解，河北省TOCC张家口分中心按照“平赛”结合原则建设，即平时为市级交通运输部门“交通运行监测与应急指挥”平台，赛时服务冬奥会交通保障。中心现已接入“两客一危”车辆、市区公共交通、高速公路、部分场站数据及百度地图数据，下一步将持续接入相关数据，实现对“路、车、场、站”的信息化管理，满足对重点交通设施和交通工具的运行监测，以及今年冬奥会测试赛、2022年北京冬奥会和冬残奥会交通运输保障需要。（谭磊）
《中国交通报》2021年4月23日
责任编辑：孙悦
