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白云机场T3如何铸就全球航空枢纽新标杆？一起来看→

来源: 广东省交通运输厅 >发布时间：2025-11-11 作者：佚名

　　广州白云机场T3航站楼不只是一座“智慧枢纽”，更是中国民航以“全链智能”突破全球大型枢纽建设难题的标杆。

　　从建造端的“数字精准作业”到运营端的“孪生动态服务”，再到未来的“全域生态引领”，每一步都深度融合中国智造的创新基因，持续刷新全球航空枢纽数智化发展的新高度。

　　建造革命

　　创“广东机场模式” 树全球智慧建造新标杆

　　在T3航站楼拔地而起的背后，是一套颠覆传统基建的“智能建造方法论”——以“全业务链BIM体系+数字孪生技术”为核心，构建起与国际接轨的“广东机场模式”，用数字化筑牢智能化根基，以智能化拓展数字化价值，让大型航空枢纽建设实现从“经验驱动”到“数据驱动”的跨越式升级。

　　1.关键创新：两大“中国首个”重塑建造逻辑

　　在建设和管理阶段，T3航站楼创下两项“行业首个”，改变传统机场建造模式底层逻辑：作为中国首个全面应用BIM智能建造的大型枢纽机场航站楼，T3开创性地在实体建设前通过数字化技术在电脑中“孪生”出整座航站楼。施工方严格按模型推进，大大减少设计冲突，提升效率的同时也节约了成本。

　　依托BIM技术，T3也成为中国首个实现无纸质档案的航站楼，所有建筑信息均以“空间数据+设施设备信息”的电子数据包形式留存，替代传统纸质档案。这些精准的电子数据，不仅为施工阶段提供实时参考，更成为后续运行管理、维修养护的核心支撑，让航站楼全生命周期管理有“数”可依。

　　2.实效彰显：智慧赋能降本增效3000余万

　　智能建造的核心价值，最终体现在“降本、提质、增效”的实际成果中。在设计施工阶段，三期扩建工程项目搭建3400余个全要素BIM模型、涵盖1700多万个建筑构件，通过数字模拟提前排查问题——小到管线碰撞偏差，大到施工方案优化，所有隐患在开工前清零，避免施工拆改返工，节约工程建设成本3000余万元；禁飞区倾斜摄影建模、3D扫描毫米级精度核验、AR验评实模比对等技术的应用，更让施工现场管控实现“透明化、精准化”，成为大型交通枢纽“数字降本”的典范。

　　3.国际认可：中国民航首次问鼎全球大奖

　　T3的智能建造实践，更获得国际权威认可，彰显中国智慧建造的全球领先水平。2025年9月24日，在德国柏林举办的buildingSMART openBIM国际大奖赛上，广州白云国际机场三期扩建工程智能建造项目从全球129个申报项目中突围，斩获建筑施工类最终大奖，这是中国民航机场建设工程首次斩获此项殊荣。截至目前，三期扩建工程智能建造项目累计获得民航科学技术奖、国际光辉大赛奖等50余项智能建造类奖项；广东机场集团更成为中国民航首家buildingSMART International战略会员，牵头制定国际标准，从技术输出升级为标准引领，牢牢掌握全球机场智能建造话语权。

　　服务跃迁

　　全流程数字孪生赋能 旅客体验迈入“无感时代”

　　如果说“智能建造”是T3的“数字骨架”，那“孪生驱动的智慧服务”就是它的“科技内核”。依托建设阶段搭建的数字孪生底座，T3将“旅客出行全流程”重构为“无缝化、精准化、无感化”的数字体验，构建起真正的“无感化旅客服务网络”，推动航空服务从“人工主导”向“人机共智”转型。

　　1.全链路无感通行：构建“秒级响应”出行链路

　　T3采用的旅客全流程自助系统，以算法为关键调度引擎，覆盖值机、托运、安检、登机全流程，精准破解传统出行中的低效痛点。

　　秒级值机：支持身份证、护照、港澳台通行证等多种证件自动识别，提供多语言界面和电子登机牌，联程旅客可一次性办理多段值机，大幅简化中转流程，真正实现“数据多跑路，旅客少跑腿”。

　　双模托运：57台“人工/自助可转换设备”可根据客流实时切换模式——高峰时段开启“自助速通”，集成称重、标签打印、条码扫描功能，旅客扫描证件或登机牌即可完成操作；遇到特殊场景，立即切换人工辅助，在效率与温度间找到最佳平衡，既发挥技术的高效优势，又保留人工服务的贴心支撑。

　　无感安检：国内出发区域创新采用集中安检验证模式，21台双门自助核验设备每6秒完成1次旅客身份核验，误识率低于0.1%；配套RFID智能回筐系统实现“人-筐-包”精准绑定，实时追踪筐位、自动回收空筐，用主动化感知提升安检区域的通过效率与秩序。

　　刷脸登机：登机环节无需出示任何凭证，人脸识别技术自动匹配航班信息，实现“空手无感登机”，让出行更便捷、更高效。

　　2.细节处数字关怀：科技注入人文温度

　　T3将智慧服务始终围绕旅客需求展开，用技术传递人文关怀，将智能化延伸到出行的每一个细节。作为国内首个全面应用多模式智能行李机器人的航站楼，6台行李机器人提供“引导导航、助力推行、自动跟随”三重服务，精准适配携带大件行李旅客、老年人、携童家庭等群体，让每一类旅客都能享受到定制化的智慧服务，实现服务无差别、关怀无边界。

　　高频使用的卫生间也在物联网技术加持下实现智慧升级：门口显示屏动态更新“厕位状态/母婴室使用情况”，帮旅客减少找厕时间；内部传感器实时监测洗手液、厕纸余量，避免“缺耗尴尬”；温湿度、气味数据联动净化设备，即便在高峰时段也能保持空气清新，用精准化服务把贴心落到实处。

　　生态引领

　　构建全域数字底座 打造全球智慧航空新样板

　　T3的智慧实践从未止步于一座航站楼的升级——从建设之初，团队就以“数字孪生”为核心，布局“从单一设施智能到全域航空生态智能”的跃迁，推动智慧机场从“局部优化”迈向“体系重构”，为中国民航乃至全球大型枢纽提供“可复制的数字方案”。

　　1.数字孪生赋能“六可”智慧运营

　　基于建设阶段的BIM模型，T3已建成“物理机场-虚拟机场-业务场景”深度融合的数字孪生平台，实现“静态可视、数据可通、动态可感、业务可控、态势可预、决策可优”六大能力。通过融合物联网数据与业务数据，平台可提前预判客流拥堵、航班延误等风险，自动生成最优调度方案，推动机场运营从“被动响应”转向“主动管控”，让“安全更可控、运行更高效、服务更有温度”的智慧愿景成为现实。

　　2.三大系统构建数字生态

　　T3依托三大核心系统，打造机场运营“智慧大脑”：

　　物联网中枢覆盖2000余个点位传感器网络，实现设备故障响应时间缩短80%，温湿度、能耗全自动化调控，构建航站楼“神经感知”网络；

　　T-CDM决策平台实现高度电子化、平台化、自动化目标，航站楼运行管理事件流转时间缩短80%，自动处理设备故障、无人包裹等大多数运营事件，自动化程度居国内前列，推动管理从“人工干预”转向“数据驱动”；

　　大运控系统整合全机场运行业务，推行TAM运行管控模式，建立标准化数据底座，实现航班计划、枢纽中转的智能协同调度，构建“全域协同、高效联动”的运营新范式。

　　从建造到服务，再到全域生态，数字孪生不仅让基建“建得更聪明”，更能让出行“变得更美好”，让航空枢纽成为推动区域经济发展的“数字引擎”。白云机场将以T3航站楼为新起点，努力打造更智能、更高效、更具人文关怀的世界级航空枢纽，向“世界一流机场”稳步迈进。