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李冠涛副厅长调研G98环岛高速大茅隧道改建工程

来源: 海南省交通运输厅 >发布时间:2025-10-27 作者:佚名

  2025年10月22日,省交通运输厅副厅长李冠涛带队赴G98环岛高速大茅隧道改建工程项目现场,开展实地调研并主持召开专题协调会,调度工程进展,协调解决项目建设中的难点堵点问题。

  

  调研组一行深入大茅隧道施工现场,实地查看项目建设进度、安全防护措施及施工组织等情况,并组织召开座谈会,听取各参建单位工作汇报,围绕施工组织优化、交通疏导方案、工期压缩路径等关键问题进行深入研讨。

  李冠涛指出,G98环岛高速大茅隧道改建工程是省委、省政府高度关注的重点项目,也是群众期盼已久的民生工程。项目建成后将有效缓解三亚东部区域交通拥堵,提升环岛高速通行能力和服务水平,对服务海南自由贸易港建设具有重要意义。当前工程已进入关键攻坚阶段,各相关单位要统一思想、压实责任,科学高效推进,确保项目按期优质建成。

  针对下一阶段工作,李冠涛提出四点要求:

  一要提高思想认识,切实增强责任感和紧迫感。各参建单位要充分认识项目建设的重大意义,主动担当、密切协作,把解决群众出行“急难愁盼”问题作为工作的出发点和落脚点,全力以赴加快工程进度。

  二要优化施工组织,科学制定交通导改方案。业主和施工单位要充分吸收专家及交警部门意见,进一步优化施工组织设计。要立即委托第三方专业机构,就项目封闭式施工开展科学论证,尽快编制完成科学、精准、可操作的交通导改方案,最大限度降低施工对社会交通的影响,做到“施工不停歇、出行更顺畅”。

  三要坚守安全底线,确保施工全过程平稳可控。必须始终坚持“安全第一、质量为本”的原则,严格落实安全生产责任制。特别是针对大茅隧道地质条件复杂、新旧结构衔接难度大等实际,要加强动态监测和风险预警,严禁盲目抢工,坚决杜绝安全事故发生。

  四要注重总结提升,打造可复制可推广的示范工程。要在项目建设过程中注重积累经验,特别是在复杂地质条件下隧道改扩建、交通组织优化、智慧化施工管理等方面,形成一套成熟的技术标准和管理机制,为全省乃至全国类似工程提供“海南样板”。

  会议明确,各相关单位要按照职责分工,迅速落实会议要求,加强统筹协调,形成工作合力,推动大茅隧道改建工程安全、优质、高效建设,力争早日建成通车,向全省人民交出一份满意答卷。

  三亚市政府相关部门,国内隧道建设领域相关专家,项目业主单位、施工单位、设计单位及厅公路处、办公室等相关负责同志参加调研。

  


原文链接:https://jt.hainan.gov.cn/ywdt_384/zwdt/202510/t20251023_3951452.html
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