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我家门前那座桥  畅通人民幸福路——省公路局顺利完成500座便民桥梁建设

来源: 青海省交通运输厅 >发布时间：2025-10-21 作者：佚名

　　 今年以来，省公路局精准发力，编制完成《“我家门口那座桥”便民桥梁工程实施方案》《便民桥梁通用图》设计审查，为各参建单位提供可参照执行的依据。经过不懈努力，10月12日，500座便民桥梁建设任务顺利完成。作为我省交通运输领域2025年民生实事项目的创新实践，便民桥梁的顺利建成不仅惠及全省8个市州、29个县区、百余个行政村近30万农牧民群众，更是解决青海农牧区“蹚水过河、绕路出行”的历史问题，打通农牧区交通“最后一公里”。

　　    精准摸排，让每一座桥都建在群众“心坎上”。工程启动前，坚持“服务乡村振兴、均衡区域发展、倾斜农牧偏远地区”的总体导向，在各市州前期桥梁需求报送基础上，重点向交通薄弱的青南地区倾斜，优先解决农牧民居住分散导致的通行不便、季节性河流阻隔出行以及制约畜牧产业运输的“卡脖子”问题。为确保桥位选得准、建得实，各公路总段联合地方交通部门、乡（镇）政府工作人员深入一线开展核查与论证，结合现场地形、地质条件，综合考量桥梁跨径、结构形式等关键要素，层层筛选符合项目实施条件的桥位，既要避免资源浪费，又要确保工程能真正缓解农牧民“涉水过河难”的瓶颈，让每一座桥都建在群众最需要的地方。

　　    严把质量，让便民桥“建得好、用得久”。为保障工程高质量推进，创新采用“试点先行+全域推广”模式，先在试点区域积累经验、提炼总结，同时编制印发《青海省“我家门口那座桥”便民桥梁装配式钢结构桥梁通用图（试行）》《关于加快推进“我家门口那座桥”便民工程的通知》，为全省提供统一、规范的指导依据。在具体实施中，提前谋划、科学组织，结合不同地区的地理特色与实际需求，推动建设“形式多样、材质多样、风格多样”的便民桥梁，实施过程中严把材料进场关、施工工艺关、质量安全关，严格落实生态保护要求，最大程度减少对河道及周边环境的扰动，既提升桥梁建设的标准化、专业化水平，又实现“建桥”与“护绿”两不误，确保每一座桥梁都能经得起时间与环境的考验。

　　    惠民实效，农牧民受益，架起乡村振兴“幸福桥”。钢便桥的搭建迅速填补了偏远农牧区因河流、沟壑等阻隔形成的交通空白，有效解决了村民出行难题。特别是一些偏远地区村社，以往村民出行需绕行数公里或者蹚河过岸，耗时耗力且存在安全隐患。钢便桥建成后，实现了道路的直接连通，极大缩短出行距离和时间。同时，有效提升偏远地区公路的通达深度与服务水平，便民桥梁实施工期短、生态扰动小的优势，为后续项目的实施积累宝贵经验，为乡村振兴发展注入新动能，让农牧民群众的获得感、幸福感、安全感在“家门口的桥”上持续升温。

　　   金秋时节，青海农牧区迎来丰收时刻。一座座便民桥的建成，农村公路网“筋骨”更强健，乡村振兴之路越走越宽广。