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军工路快速路新建工程主线高架正式开放通车

来源: 上海市交通委员会 >发布时间：2025-10-21 作者：佚名

　　  10月11日上午10时，军工路快速路新建工程主线高架正式开放通车，该高架路段现已正式命名为“军工高架路”。

　　  军工路快速路新建工程，工程范围为逸仙路军工路立交至中环线军工路立交，全长约 7.3千米。全线新建主线高架、逸仙路军工路立交及沿线4对半平行式匝道，改建中环军工路互通立交，同步改建地面道路。

　　  通车范围示意图

　　  为尽早发挥军工高架路路网功能，改善沿线交通出行，本次开通除逸仙路军工路立交北向东匝道以外的军工高架路范围。

　　  注意：逸仙高架路往军工高架路方向，需提前通过地面道路转换、至淞沪路上匝道。另中环军工路立交西向北匝道拼宽段，以及局部地面道路年底前仍有施工内容。

　　  原军工路采用地面敷设形式，与铁路何杨支线并行，沿线三条铁路支线将军工路严重割裂，货运列车通过时道口需临时封闭，高峰时段地面道路排队车流拥堵，严重制约军工路的交通功能。随着军工高架路正式开通，沿线居民和社会通行车辆可通过高架快速通行，结合上、下匝道可实现交通功能快速转换，全面消除铁路对交通流畅性的影响。

　　  原军工路为城市主干路，设计车速60千米/小时，受沿线闸殷路、殷行路、港水路、嫩江路、民星路等诸多横向路口及横穿铁路影响，实际平均通行速度不足30千米/小时。

　　  军工高架路采用城市快速路标准，车道规模双向4-6车道、设计车速80千米/小时。军工高架路开通后，由中环军工路立交至逸仙路军工路立交通行时长可由当前25-30分钟缩短至10分钟以内，沿线居民通行环境与效率将显著改善。

　　  军工路地面道路自2010年改建以来，已持续运营超过15年。沿线渣土车、集装箱卡车等重型货运车辆占比较高，加之军工路快速路新建工程现场施工叠加影响，导致局部道路路况较差。为彻底根治军工路地面道路各项“疑难杂症”，加速军工路快速路新建工程建设，建设团队联合相关行业主管部门，全线踏勘、全面论证，最终决定先行开通除逸仙路军工路立交北向东匝道以外的军工高架路范围，让市民早日畅行的同时，为剩余地面道路改建创造有利条件。

　　  交通管理措施

　　  （一）军工高架路采用城市快速路设计标准，双向4车道规模。主线限速80公里/小时，匝道限速40公里/小时，限高4.3米，限速和限高按交通标志所示执行，任何车辆非紧急情况不得中途停车。

　　  （二）高架路主线全天禁止行人、非机动车（含残疾人专用车）、摩托车（含轻便摩托车）、专项作业车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、使用外省市临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。

　　  （三）高架路主线除以下情形外，禁止载货机动车通行：

　　  1、每日0时至5时（法定假日除外），允许悬挂本市号牌的轻型、微型厢式载 货汽车和悬挂本市号牌的轻型、微型封闭式载货汽车通行；

　　  2、每日11时至13时（法定假日除外），允许悬挂本市专段号牌的封闭式载货 汽车通行。

　　  （四）每日7时至20时（除周六、周日及全体公民放假日外）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用本市临时行驶车号牌的小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。