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昆明市晋宁区交通运输局合力推进2025年铁路沿线外部环境整治

来源: 昆明市交通运输局 >发布时间：2025-10-21 作者：佚名

　　为进一步提速铁路沿线外部环境整治进程，筑牢铁路运输安全防线，全面深化“双段长”工作责任制落地见效，切实解决沿线安全隐患与环境治理难题，2025年10月15日，区铁路环境综合整治领导小组办公室牵头组织召开2025年铁路沿线外部环境整治工作专题推进会。昆明南工务段、昆明工务段、玉溪供电段、开远工务段等铁路系统单位，及区综合行政执法局、昆阳街道、晋城街道、宝峰街道、上蒜镇等地方职能部门与属地街道（镇）相关负责人悉数参会，构建“路地协同、上下联动”的工作沟通平台。

　　会议聚焦“补短板、破难题、促清零”核心目标，就下一步路地协同联动机制建设、安全环境综合治理任务分解等工作展开深入研讨，并明确三方面重点要求：一是强化清单管理，严格对照《2025年云南省境内铁路沿线安全环境隐患整治清单》，逐一项梳理未完成整治的难点问题，建立“问题台账+责任清单”，确保隐患底数清、整改方向明；二是压实各方责任，明确铁路部门与地方单位的整改职责边界，形成“铁路主导技术整治、地方负责属地协调”的联动模式，避免责任悬空、工作脱节；三是严把时间节点，以“2025年整治任务全面清零”为硬指标，倒排工期、挂图作战，力争10月底前完成所有未销号隐患的整治工作，确保整治成果经得起检验。

　　下一步，我区将持续以“安全管控不松劲、环境治理不停步”为导向，推动铁路沿线环境整治工作走深走实。一方面，聚焦安全与环境两大核心，常态化开展路地联合巡查、联合整治行动，对新增隐患“露头就打”，对存量隐患“逐个销号”，坚决实现“减存量、控增量”目标；另一方面，深化长效治理机制，通过定期召开联席会、共享隐患信息、联合督查考核等方式，切实打通路地联动“堵点”，着力消除沿线盲点死角、薄弱环节，推动铁路沿线环境综合治理从“集中整治”向“常态长效”转变，为铁路运输安全与区域环境提升提供坚实保障。