【扬子晚报】江苏首次靠泊40万吨级满载货轮
来源: 江苏省交通运输厅 >发布时间:2023-12-23 作者:佚名
满载的40万吨级散货船“巴西矿石”轮在拖轮协助下靠泊连云港港
扬子晚报讯(通讯员 李大友 刘传雷 记者 张凌飞)12月19日11时,满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮顺利靠泊连云港港88泊位,这是江苏省首次靠泊40万吨级满载货轮,刷新了江苏港口船舶吃水深度和单船作业量纪录。
为保障“巴西矿石”轮安全进港靠泊的工作,连云港海事局组织相关单位对40万吨级满载船舶进港涉及的泊位、港池、航道和锚地等码头、水域条件进行研究,并委托高校多次进行模拟靠泊实验,验证在港口现有码头、水域条件下船舶进港的安全性,为“巴西矿石”轮满载进港提供技术支撑。
据悉,该轮船长362米,进港吃水深度达22.9米,船上所载的39.09万吨铁矿石将全部在连云港港口完成卸载,并通过海铁联运等方式运往长三角以及新亚欧大陆桥沿线地区。它的成功进靠,标志着连云港港正式具备40万吨级散货船靠泊接卸能力,也使连云港港成为我国第七个接卸满载40万吨级散货船舶的港口。
本文刊于《扬子晚报》12月20日2版
原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/12/20/art_41651_11104624.html
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