政讯通中心

全力冲刺！ 巫镇高速全线1500多人奋战保通车

来源: 重庆市交通局 >发布时间：2023-09-16 作者：佚名

　　    9月3日下午15时，巫溪县大河乡——在建的巫溪到陕西镇平高速公路（简称巫镇高速）大河互通沥青路面铺设现场，随着摊铺机将滚烫的沥青摊铺到路面，压路机紧随其后，来回穿梭忙碌碾压，一条崭新的路面向远处延伸。
    “为确保年内巫镇高速公路建成通车，目前我们24小时轮流作业，分三个工点摊铺。”中国铁建巫镇高速公路负责路面施工的相关负责人王磊表示。
    与传统的人工走线法铺设不同，巫镇高速沥青路面摊铺均采用非接触式平衡梁法施工。沥青路面施工传统采用走线法，即通过人工在摊铺面两侧测量放样并定桩拉线，摊铺机依靠拉线进行摊铺，存在人为施工精度误差。
    非接触式平衡梁法施工，即摊铺机通过平衡梁多点探头扫描拟摊铺面高程及平整度指标并送传输给电脑，通过电脑调整参数，实现自动找平摊铺，大大提高了路面摊铺施工精度。
    目前，全线三个施工点共6台摊铺机、18台压路机，100多人日夜奋战在沥青路面施工现场。
    “每天能摊铺至少5公里，目前沥青路面摊铺已完成50%，预计10月就可完成全线路面摊铺”。王磊表示。
    正在大干施工的不只是路面铺设。
    9月2日，巫镇高速宝山隧道射流风机全部安装完成，标志着巫镇高速机电施工进入冲刺阶段。这是全线首条完成风机安装的隧道。
    为确保施工顺利进行，机电分部提前对每台风机预埋件进行预演，制定风机吊装方案、针对吊装作业人员开展安全技术交底。
    “此次隧道射流风机首件工程施工的顺利实施，有力推进了巫镇高速隧道机电设施总体施工进度，为后续施工奠定了坚实基础。”中铁建重庆投资集团相关负责人表示。
    目前，全线推进顺利。巫镇高速已实现全线贯通，土建工程基本结束，路面、房建、机电、交安、绿化分部全面进场施工，其中路面工程已完成形象进度的50%、房建工程完成70%、机电工程已完成75%、交安工程已完成55%、绿化工程已完成13%，全线32个工点，1500余人正在现场施工，掀起大干热潮。
    巫镇高速是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一，全长48.691公里，其中重庆境内45.203公里，陕西境内3.488公里，桥隧比达90.9%。线路起于巫溪县墨斗城，接重庆奉节至巫溪高速公路止点，向北经天星乡、宁厂镇、大河乡、白鹿镇、徐家镇、鱼鳞乡，出鸡心岭隧道，连接陕西平利至镇坪高速公路。
    巫镇高速建成通车后，将连接起G65包茂高速、G42沪蓉高速、G50沪渝高速等多条国家高速公路，成为西北地区通江达海的一条快速大通道。届时，巫溪至陕西镇坪车程将从 3.5小时缩短至1小时，这将极大增强渝陕两地对外辐射集聚能力，对推动沿线加快融入长江经济带，加快推进沿线生态旅游发展、新型城镇化和乡村振兴战略具有重要意义。（记者 杨永芹）