桂江航道工程（平乐至马江段）勘察设计第1号补遗及答疑通知书
来源: 广西壮族自治区交通运输厅网站 >发布时间：2022-12-13 作者：佚名
各潜在投标人：
现就桂江航道工程（平乐至马江段）勘察设计招标文件澄清修改如下：
1、删除招标文件P9“3.2 业绩要求”中的“联合体各方业绩均予以认可”。
2、招标文件P46“附件1 资格审查条件(资质最低要求)”中的“注：如联合体投标的，则联合体牵头人的资质应满足本项目的要求，联合体各方均应符合招标文件要求。”更改为:“注：（1）提供投标人有效的营业执照和资质证书的副本（全本）复印件。（2）如联合体投标的，则联合体牵头人的资质应满足本项目的要求，联合体各方均应按《联合体协议书》分工内容符合招标文件对应要求。”
3、招标文件P47“附件2 资格审查条件(业绩最低要求)”中的“注：联合体投标的，联合体任意一方的业绩均予以认可。”更改为:“注：联合体投标的，联合体牵头人应满足《附件 2 资格审查条件(业绩最低要求)》要求。”
4、招标文件P48“附件3 资格审查条件(信誉最低要求)”中增加：“注：联合体投标的，联合体任意一方均须满足。”
5、招标文件P20“1.10.2 投标人提出问题的截止时间”、“2.2.1 投标人要求澄清招标文件的截止时间和形式”中的“2022-12-03 18:00”更改为：“2022-11-28 18:00”。
6、问题：招标文件关于业绩有2个描述：“内河500吨级或以上航道工程”和“500吨级或以上内河航道业绩”，两种说法理解不一样，是否可以统一理解为超过500吨级以上的航道工程（其中内河航道必须在500吨级或以上）业绩都满足要求。
答复：否。招标文件中关于“内河500吨级或以上航道工程”和“500吨级或以上内河航道业绩”的描述，均指的是内河航道且为500吨级或以上的航道工程。
招标人：广西壮族自治区港航发展中心
招标代理机构：华新项目管理集团有限公司
2022年11月28 日
文件下载：
原文链接：http://jtt.gxzf.gov.cn/zfxxgk/fdzdgk/ggzyjy/zbxx_1/t14011539.shtml
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