[临汾]翼城县交通运输局:构筑交通网 铺就富裕路
来源: 山西省交通运输厅 >发布时间:2022-12-13 作者:佚名
今年以来,翼城县交通运输局突出重点抓项目,台账管理抓落实,全面推进交通基础设施建设,七项重点工程建设按时序进度顺利推进。截至2022年8月底,全县完成交通固定资产投资21952万元,占年度计划的80.6%,新建农村公路20.138公里,公路密度达每百平方公里120.18公里。
抓好项目储备,精心谋划项目。针对全县经济和社会发展的趋势,结合近期和中长期交通建设发展要求,编制了“十四五”交通发展规划,合理布局,完善配套,最大限度地发挥交通对全县经济的拉动作用。在广泛征求相关部门意见的基础上,加强交通建设项目论证和储备,筛选群众最期望、作用最显著的项目进入项目库。同时,还加快对筛选出的重点项目根据其实施的先后时间和做前期工作所需资金的落实情况,分轻重缓急扎实开展项目的前期工作。
抓好项目跑办,强化沟通协调。一是多管齐下,国道241石桥至梁壁段纳入建设规划。国道241石桥至梁壁段作为我县高质量钢铁新材料工业园区重要的运输通道,是晋南钢铁集团(翼城基地)和闽光公司焦化厂的运输主动脉,是高质量钢铁新材料工业园区与高速公路有效连接的关键路段。为解决企业交通“瓶颈”问题,使工程早立项、早启动,县委书记多次到省交通运输厅、省公路局进行协调,积极调动和协调各相关单位和部门全力为工程建设创造一切便利条件,推动该项目取得实质性进展。主动邀请省有关专家提前开展前期准备工作,使项目于2022年正式列入建设规划。二是多方争取,农村公路水毁及时修复。针对2021年强降雨对我县公路造成的严重水毁,积极向市交通运输局和县政府进行汇报,争取政策支持和资金倾斜,3月13日,县政府出台了《翼城县农村公路水毁修复重建项目实施方案》,使第一批农村公路水毁建设项目得以顺利推进。三是多次协调,重点工程顺利推进。桥上镇王良纪念馆至西阎四圣宫旅游公路属于新建公路,沿线涉及林场用地、矿产压覆,建设前期各项手续办理难度较大,翼城县委、县政府多次召开项目建设协调会,沿线乡镇多次和群众进行协商,相关职能部门现场办公解决工程建设过程中遇到的各种问题,确保工程得以顺利建成通车。
抓好项目推进,创建“魅力翼城”。一是积极推行标准化施工。将施工标准化要求上溯至设计工作各环节,着力推行公路工程设计精细化、标准化,全面提升勘察设计质量,夯实品质工程基础。如在3号旅游公路施工过程中,针对山高路陡、道路狭窄、弯道多的特点,在施工过程中不仅对转弯处进行了加宽,还对路面外侧进行了加高,使路面向山体内侧倾斜,大大提高了行车的安全性和舒适度。同时,在施工过程中,路基路面智能压实技术等一大批新工艺的推广应用,有效提升工程质量品质。二是继续开展“平安工地”建设。实行“安全分区管理”、关键控制点严格管理和重大质量安全隐患台账管理,强化责任追究,确保工程施工质量和安全。三是切实提升生态环保理念。在3号旅游路建设过程中,要求施工方大力加强生态保护和修复,在施工过程中,工程施工方自发成立了义务防火和护林队,创建“无烟”施工区,设立工人集中吸烟区。同时,施工方对废弃的混凝土和沥青铺设产生的废料始终秉持“工完料尽”的建设理念,没有对工程沿线的林地造成任何污染,用实际行动践行生态保护的理念。
原文链接:http://jtyst.shanxi.gov.cn/jtzx/gzdt1/202211/t20221102_7349370.shtml
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